聚焦高鐵病害整治 大力推進技術研究

2017-09-30

  2017年9月23日,上海鐵路局在上海組織召開了《高速鐵路無砟軌道聚合物注漿抬升糾偏同步整治技術研究》科技成果技術評審會。中國鐵路總公司運輸局工務部、北京交通大學、上海交通大學、寧安公司、滬寧公司、京滬高鐵公司、同濟大學、華東交通大學及路局等單位的專家和代表參加了會議。


參會專家和代表

  專家認真聽取了課題組的匯報,審閱了相關技術資料。


華東交通大學馮青松教授代表課題組做匯報


專家審閱相關技術資料


課題組回答專家提出的問題


  經專家們認真質詢、討論,形成評審意見:課題組提交的技術資料齊全,符合科技成果技術評審要求;針對高速鐵路無砟軌道路基地段沉降糾偏修復難題,以CRTS I型板式無砟軌道結構為例,通過理論分析及實驗研究、材料及工藝研發、上線試用及監測,系統開展了高速鐵路無砟軌道路基地段聚合物注漿抬升糾偏同步整治成套技術研究。評審委員會一致同意通過科技成果評審,綜合技術水平達到國內先進,系統研究技術達到國內領先水平

  此課題由北京瑞威鐵科高鐵技術有限公司聯合上海鐵路局、上海華峰新材料研發科技有限公司、華東交通大學、同濟大學共同申報。此項成果將由江西瑞威鐵科鐵路工程有限公司進行后期施工整治的應用。


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